29 de noviembre de 2017
Rosario vuelve a ser escenario del automovilismo con el Turismo Nacional
El Gran Premio Coronación del Turismo Nacional regresa a Rosario tras más de dos décadas los próximos 1, 2 y 3 de diciembre.
Por Diego Mussetta
El viernes 1º de diciembre el Autódromo de Rosario será la sede del Gran Premio Coronación del Turismo Nacional (TN), la categoría más federal del país que regresa a la ciudad luego de más de dos décadas y justo para la inauguración de la primera parte del alargue del circuito, que ahora ya cuenta con casi 3.500 metros de extensión.
Los autos de la Clase 2 y la Clase 3 del TN darán las primeras vueltas al nuevo trazado rosarino, que siempre se caracterizó por ser muy técnico pero que ahora le agrega velocidad y más lugares de sobrepaso.
La ciudad y la zona vivirán tres días que marcarán un antes y un después para los amantes del automovilismo. Así, el rosarino Pedro Boero en la Clase 3 será sin dudas uno de los pilotos que seguramente tendrá más seguidores, aunque en la misma divisional también recibirán mucho aliento Leonel Larrauri (Granadero Baigorria), Leandro Carducci (Las Parejas), Fabián Yannantuoni (Capitán Bermúdez) y Iván Saturni (Bigand).
Mientras que en la Clase 2 los embajadores serán: Alejandro Bucci (Villa Gobernador Gálvez), Martín Aranzabe (de Tandil pero residente en Rosario), Alejandro Valderrey (Roldán), Alejo Borgiani (Casilda), Ever Franetovich (Venado Tuerto), Ignacio Procacitto (Las Rosas), Miguel Ciaurro (Santa Fe), Emiliano Giacoponi (Villa Amelia), Mariano Morini (Aldao), Joel Borgobello (Timbúes), Ricardo Rolando (Venado Tuerto) y José Yannantuoni (Capitán Bermúdez).
Sobre el largue del Autódromo Rosario
El autódromo estrenará el 1, 2 y 3 de diciembre el alargue de 980 metros. El “Juan Manuel Fangio” acumula cinco años recibiendo al Súper TC 2000 y al Top Race, además de ser sede de las zonales de las Categorías Agrupadas Federadas y del Rallycross nacional e internacional.
Según Sergio Salazar, ingeniero a cargo de la obra, los trabajos para el gran evento automovilístico pondrán a Rosario en lo más alto del deporte motor: “La primera parte que se hizo fue la ampliación de la recta principal, ahora el ancho de pista en el sector pasó a los 15 metros. El segundo paso que se dio fue la culminación de la extensión de 1.000 metros nuevos que tendrá el circuito. Y además se hizo a nuevo un sector de más de 100 metros del curvón 1, que poseía un salto”.
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